Jual Traffic Light Murah Di Depok

Jual Traffic Light Murah Di Depok

Area traffic control system (ATCS)

Adalah sebuah alat pengatur lampu lalu lintas di sebuah persimpangan (atau lebih dari satu persimpangan) yang sanggup diatur atau dioperasikan dari jarak jauh.dalam satu wilayah ataupun daerah untuk mengurangi adanya kecelakaan dan mengurai kepadatan arus lalu lintas.

Jual Traffic Light ATCS
Teknologi atcs sendiri sangat tepat digunakankan untuk menangani berbagai kasus dijalan raya,baik dari faktor kecelakaan,kemacetan lalu lintas dan lain sebagainya. lampu lalu lintas ATCS ini sudah banyak diterapkan di berbagai kota-kota padat penduduk di indonesia serta di berbagai negara maju.

Dengan kecanggihan controller ATCS maka bisa dengan mudah kita menerapkan tindakan rekayasa lalu lintas yang telah terkoneksi antara satu simpang dengan simpang yang lainya melalui ruang control room atau yang bisa disebut CC Room (Comand Center Room).

memanfaatkan ATCS, penataan siklus lampu lalu lintas sanggup diatur berdasar input data lalu lintas lewat panel kontrol yang sudah terpasang di persimpangan,juga bisa dioperasikan melalui jarak jauh melalui perangkat komputer yang tersedia di Ccroom dan juga handphone yang terus termonitor secara real time melalui kamera cctv pada suatu persimpangan selama 24 jam. penentuan waktu siklus lampu lalu lintas sanggup dirubah berkali-kali di satu hari sesuai keperluan disatu persimpangan.Jual Traffic Light Murah Di Depok

Dalam konsep ini bisa sangat membantu instansi terkait untuk mengurangi terjadinya kecelakaan, mengurai penumpukan kendaraan serta juga sanggup melakukan teguran secara lisan kepada pengendara yang melakukan kesalahan berlalu lintas lewat pengeras suara yang dilakukan oleh operator dari Ccroom.

Selain fungsi tersebut, lalindo juga akan memberikan fasilitas software ke bentuk aplikasi yang bisa di instal di Play Store atau App Store untuk pengguna umum.
merupakan mafaat aplikasi itu sendiri yaitu;
- Kita bisa melihat persimpangan mana yang sedang terjadi kepadatan, dari monitor kamera cctv secara live yang sudah terpasang di tiap-tiap persimpangan lalu lintas,sehingga kita bisa mengambil jalan alternatif lainya yang mempunyai jalan kendaraan lebih lengang.
- dapat nantinya kita fungsikan sebagai map ataupun petunjuk tempat-tempat wisata.
- informasi terupdate di satu daerah
- Dan lain sebagainya.




<p style=

Hal ini sangatlah jauh berbeda dengan sistem kontroler atau pengendali lampu lalu lintas terdahulu yang sangat minim baik dari faktor kegunaan dan pengoprasiannya.

Sistem kontrol terbaik di bidang traffic light ATCS saat ini sangat dianjurkan,mengingat banyaknya kendaraan di jalan yang bertambah meningkat.
Ke untungan dari system ini yaitu:
1. mampu mentralisir penyebab kecelakaan pemakai jalan.
2. bisa menimalisir kemacetan.
3. Memantau kondisi arus lalu lintas melalui control room,lewat perangkat cctv yang bisa diperbesar sampai jarak lebih dari 300 meter, dengan kualitas gambar yang sangat jelas.
4. menekan jumlah polisi atau petugas di persimpangan.
5. Memberikan informasi serta larangan ke pelanggar lalu lintas di jalan,lewat speaker.
6. Mensingkronkan kontrol antar simpang.
7. bisa juga di pantau ataupun di lihat melalui handphone atau perangkat android.

di controller lampu lalu lintas ATCS sendiri ada dua sistem komunikasi yaitu cara komunikasi memakai kabel Fiber Optic (FO) dan sistem Radio Frekuensi (RF). yang masing masing cara memiliki aspek positif dan negatif, jadi dari segi pemilihan cara itulah, nantinya kita bisa memilih mana yang menurut dinas terkait lebih baik untuk sisi penekanan anggaran dana, keadaan lokasi atau wilayah yang rencananya akan dilakukan pemasangan lampu atcs,faktor cuaca serta lain sebagainya.
Berikut akan kami jelaskan beberapa kelebihan dan kekurangan tiap-tiap sistem.Jual Traffic Light Murah Di Depok

-Fiber Optic (FO)
Untuk sistem Fiber Optic ada beberapa step atau persiapan yang harus dipenuhi, diantaranya;
melihat lokasi mulai dari titik pemasangan atau persimpangan,sepanjang area yang akan ditanamkan Kabel FO sampai area tempat CC Room.
Surfey ini dilakukan agar penentuan area yang akan ditanam kabel FO,penentuan kebutuhan jumlah meter kabel Fiber Optic serta juga galian tanah untuk penanaman kabel Fiber Optic.

Dalam hal ini apabila dilihat dari sisi positif sendiri, Fiber Optic memiliki kecepatan transfer data dari tempat lampu lalu lintas ke ruang kontrol atau ruang kendali amatlah cepat,melihat spesifikasi kabel yang kita gunakan adalah Fiber Optic Node Termination (FONT) 1000 Mbps (Gigabit Optic).jadi sama sekali tidak ada keterlambatan untuk transfer data.

namun bila dilihat dari sisi negatif ataupun kekurangannya untuk teknologi ini pastinya akan sanggup memakan biaya pemasangan serta lamanya waktu pemasangan dan juga pelaku kerja yang cukup banyak,karna adanya galian atau borring untuk tanam kabel dan juga harus dimemastikan di sepanjang jalur kabel safety dari apapun yang bisa mempengaruhi kinerja kabel itu sendiri.

-Radio Frekuensi (RF)
bila memanfaatkan system Radio Frekuensi
ada pula beberapa cara atau persiapan yang wajib dilakukan,diantaranya;
Surfey area mulai untuk titik pemasangan ataupun simpang,sepanjang area mulai dari lokasi pemasangan lampu lalu lintas hingga lokasi tempat CC Room.
minim kita harus tau apa ada jangkauan lain yang sama dengan nilai frekuensi yang kita tanam di controller ATCS kami yaitu frekuensi 433MHz. namun jikalau masih ada frekuensi yang sama maka kami mampu lakukan tambahan ataupun pengurangan nilainya hingga kita sanggup hidari adanya benturan sinyal yang di akibatkan adanya kesamaan nilai frekuensi itu sendiri.

di metode Radio Frekuensi ini apabila dilihat dari sisi positif sangatlah menguntungkan dalam penekanan {biaya|danaanggaran dan juga durasi pemasangan yang lebih efisien apabila di bandingkan dengan metode Fiber Optic,karna tak ada lagi istilah boring ataupun tanam kabel.

Sama halnya dengan metode Fiber Optik. Di Radio Frekuensi inilah juga memiliki kekurangan ataupun dampak negatif pula,yakni; akan ada masalah sedikit lambat dalam pengiriman informasi atau data, tapi yang paling terlihat jelas adalah faktor cuaca yang apabila ada sambaran petir didaerah ruang kendali CC Room atau di sekitar persimpangan lampu lalu lintas,nantinya ada sesuatu gangguan pada persinyalan tetapi kecil pengaruhnya sampai berpengaruh pada komponen traffic light ATCS, karna sudah terpasangnya alat penangkal petir disekitaran lokasi baik di persimpangan lampu lalu lintas dan di wilayah control room.

Jadi bila dilihat dari segi positif dan negatif ditiap tiap 2 sistem komunikasi antara titik pemasangan traffic light beserta ruang kontrol tersebut,kita temukan dengan bagus dan buruknya masing masing sistem ataupun metode.Tergantung dari faktor cuaca, kebutuhan di lapangan,persiapan dana ataupun biaya yang bisa ditentukan serta lain penentu yang harus dipertimbangkan.

 

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *