Jual Traffic Light ATCS Di Subulussalam

Jual Traffic Light ATCS Di Subulussalam

Area traffic control system (ATCS)

merupakan sebuah bentuk pengatur lampu lalu lintas di suatu persimpangan (ataupun lebih dari satu persimpangan) yang dapat disetting ataupun dikendalikan dari jarak jauh.dalam satu wilayah ataupun daerah untuk menetralisir adanya kecelakaan dan mengurangi kemacetan arus lalu lintas.

Teknologi atcs sendiri sangat tepat diaplikasikan bertujuan menangani sebuah kasus dijalan raya,maupun dari faktor kecelakaan,kepadatan lalu lintas dan lain sebagainya. lampu lalu lintas ATCS ini sudah banyak diaplikasikan di berbagai kota-kota padat penduduk di indonesia serta di berbagai negara maju.

Dengan kecanggihan controller ATCS maka bisa dengan gampang kita melakukan upaya rekayasa lalu lintas yang telah terkordinasi antar satu simpang dengan simpang yang lainya melalui ruang pusat pengendali kontrol atau yang biasa disebut CC Room (Comand Center Room).

memanfaatkan ATCS, penjadwalan siklus lampu lalu lintas sanggup dijadwal berdasar input data lalu lintas melalui panel kontrol yang sudah terpasang di persimpangan,juga sanggup dioperasikan dari jarak jauh via perangkat komputer yang tersedia di control room serta juga handphone yang terus termonitor secara real time melalui kamera cctv di titik-titik persimpangan selama 24 jam. pengoperasian waktu siklus lampu lalu lintas mampu dirubah berkali-kali dalam satu hari sesuai kebutuhan disatu persimpangan.Jual Traffic Light ATCS Di Subulussalam

dengan Hal ini bisa sangat membantu instansi terkait untuk mengurangi terjadinya kecelakaan, mengurai kemacetan kendaraan serta juga bisa melakukan himbauan secara lisan kepada pengguna jalan yang melakukan pelanggaran berlalu lintas melalui pengeras suara yang dioperasikan oleh petugas dari control room.

Selain fungsi tersebut, kami juga akan memberikan sebuah software dalam bentuk aplikasi yang bisa di instal di Play Store atau App Store oleh orang umum.
Adapun kebergunaan aplikasi itu sendiri yakni;
– Kita sanggup mengetahui persimpangan manakah yang sedang terjadi kepadatan, melalui monitor kamera cctv secara live yang sudah terpasang di setiap persimpangan lalu lintas,sehingga kita bisa ambil rute alternatif lain yang mempunyai arus kendaraan lebih lancar.
– Bisa nantinya kita fungsikan sebagai map atau petunjuk tempat-tempat wisata.
– Info terbaru dalam satu daerah
– serta lain sebagainya.

Lampulalulintasindo” width=”212″ height=”300″ />

sistem ini amatlah jauh berbeda dengan sistem kontroler ataupun pengendali lampu lalu lintas sebelumnya yang sangat terbatas baik dari faktor fungsi serta cara kerjanya.

teknologi kontrol terbaik di bidang traffic light ATCS saat ini sangat disarankan,melihat volume kendaraan di jalan yang bertambah meningkat.
Ke untungan dari teknologi ini yakni:
1. mampu mentralisir resiko kecelakaan pemakai jalan.
2. sanggup megurangi kemacetan.
3. Memantau kondisi arus lalu lintas dari control room,dari perangkat cctv yang bisa dizoom sampai jarak lebih dari 300 meter, dengan kualitas gambar yang sangat jelas.
4. menekan jumlah polisi ataupun petugas di persimpangan.
5. Memberikan informasi ataupun larangan ke pelanggar lalu lintas di persimpangan,dengan speaker.
6. Mensingkronkan kontrol antar simpang.
7. bisa juga di pantau ataupun di lihat lewat smart phone ataupun perangkat android.

di controller lampu lalu lintas ATCS sendiri ada dua metode komunikasi yakni cara komunikasi memakai kabel Fiber Optic (FO) serta sistem Radio Frekuensi (RF). yang disetiap cara menggunakan aspek positif dan negatif, jadi dari faktor pemilihan cara tersebut, nantinya kita mampu melihat mana yang menurut dinas terkait lebih bagus dalam segi penghematan anggaran dana, kondisi lokasi atau wilayah yang maunya akan dilakukan pemasangan lampu atcs,faktor cuaca serta lain lainnya.
Berikut akan kami paparkan beberapa keunggulan dan kekurangan tiap-tiap sistem.Jual Traffic Light ATCS Di Subulussalam

-Fiber Optic (FO)
Untuk sistem Fiber Optic ada beberapa step atau persiapan yang harus dipenuhi, diantaranya;
cek lokasi mulai untuk titik pemasangan atau simpang,tempat area yang akan ditanamkan Kabel FO sampai lokasi tempat CC Room.
Surfey ini dilakukan untuk penentuan lokasi yang akan dilalui kabel FO,penentuan kebutuhan jumlah meter kabel Fiber Optic serta juga pengurukan tanah untuk tanam kabel FO.

Dalam hal ini apabila dilihat dari sisi positif sendiri, Fiber Optic mempunyai kecepatan pengiriman data dari tempat lampu lalu lintas ke ruang kontrol ataupun pengendali sangatlah cepat,mengingat spesifikasi kabel yang kita tanam yaitu Fiber Optic Node Termination (FONT) 1000 Mbps (Gigabit Optic).jadi sama sekali tidak ada keterlambatan dalam transfer data.

Tetapi bila dilihat dari sisi negatif ataupun kekurangannya untuk sistem ini tentunya akan sanggup memakan anggaran pemasangan serta lamanya durasi pemasangan serta tenaga kerja yang hampir banyak,karena adanya galian ataupun borring untuk tanam kabel serta harus dimemastikan di sepanjang jalur kabel safety oleh apapun yang bisa mempengaruhi kinerja kabel itu sendiri.

-Radio Frekuensi (RF)
apabila menggunakan metode Radio Frekuensi
ada juga beberapa langkah atau persiapan yang harus disiapkan,diantaranya;
Surfey wilayah mulai dari titik pemasangan atau persimpangan,sepanjang area mulai dari area pemasangan lampu lalu lintas sampai lokasi tempat control room.
Minimal kita harus mengetahui apa ada jangkauan lain yang sama dengan nilai frekuensi yang kita pasang di controller ATCS kami ialah frekuensi 433MHz. namun jika masih ada frekuensi yang sama maka kita bisa lakukan penambahan atau pengurangan nilainya hingga kita sanggup hidari adanya benturan sinyal yang di sebabkan adanya kesamaan nilai frekuensi itu sendiri.

di metode Radio Frekuensi ini apabila dilihat dari sisi positif sangatlah menguntungkan dalam penekanan {biaya|danaanggaran serta juga waktu pemasangan yang lebih cepat apabila di bandingkan dengan metode Fiber Optic,karna tak ada lagi istilah boring ataupun tanam kabel.

Sama halnya dengan sistem Fiber Optik. Di Radio Frekuensi inilah juga mempunyai kekurangan ataupun hal negatif pula,yakni; akan ada istilah sedikit telat dalam pengiriman informasi ataupun data, tetapi yang paling terlihat jelas ialah faktor cuaca yang apabila ada sambaran petir didaerah ruang kendali control room atau di wilayah persimpangan lampu lalu lintas,nanti ada kemungkinan gangguan pada persinyalan tetapi kecil pengaruhnya hingga berpengaruh pada komponen traffic light ATCS, Karena sudah terpasangnya alat penangkal petir diarea lokasi maupun di persimpangan lampu lalu lintas ataupun di wilayah control room.

maka bila digambarkan dari segi positif serta negatif diantara 2 sistem komunikasi antar titik pemasangan traffic light dengan CC Room itu,kita cari dengan baik serta buruknya tiap-tiap sistem atau metode.bergantung di faktor cuaca, kebutuhan di lapangan,persiapan dana atau anggaran yang akan ditentukan serta lain hal yang harus dipertimbangkan.

 

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *