Jual Traffic Light Murah Di Tasikmalaya

Jual Traffic Light Murah Di Tasikmalaya

Area traffic control system (ATCS)

yaitu sebuah alat pengatur lampu lalu lintas di suatu persimpangan (ataupun lebih dari satu persimpangan) yang mampu diatur atau dikendalikan dari jarak jauh.di satu wilayah ataupun daerah guna menetralisir terjadinya kecelakaan dan mengurangi kemacetan arus kendaraan.

Teknologi atcs sendiri sangat efektif dimanfaatkan guna menangani beberapa kasus dijalan raya,baik dari faktor kecelakaan,kemacetan lalu lintas serta lain sebagainya. lampu lalu lintas ATCS ini sudah banyak diaplikasikan di beberapa kota-kota besar di indonesia dan juga di berbagai negara maju.

Dengan teknologi controller ATCS maka bisa dengan mudah kita melakukan upaya rekayasa lalu lintas yang sudah terkoneksi antar satu simpang dengan simpang yang lain di ruang pusat pengendali kontrol atau yang bisa disebut CC Room (Comand Center Room).

menggunakan ATCS, penjadwalan siklus lampu lalu lintas bisa dijadwal berdasar data masuk lalu lintas lewat panel kontrol yang sudah terinstal di persimpangan,juga sanggup diatur melalui jarak jauh melalui perangkat komputer yang tersedia di Ccroom serta juga smart phone yang terus termonitor secara real time melalui kamera cctv di titik-titik persimpangan selama 24 jam. pengoperasian waktu siklus lampu lalu lintas dapat diubah berulang ulang untuk satu hari sesuai keperluan disatu persimpangan.Jual Traffic Light Murah Di Tasikmalaya

dengan konsep ini bisa sangat membantu instansi terkait guna mengurangi terjadinya kecelakaan, mengurangi kepadatan kendaraan serta juga sanggup melakukan himbauan secara lisan kepada pengguna jalan yang melakukan kesalahan berlalu lintas lewat speaker yang dilakukan oleh operator dari control room.

Selain fungsi tersebut, kami juga akan memberikan sebuah software dalam bentuk aplikasi yang dapat di instal di Play Store ataupun App Store untuk masyarakat umum.
Adapun kebergunaan aplikasi itu sendiri yakni;
– Kita sanggup melihat persimpangan manakah yang sedang terjadi kepadatan, dari monitor kamera cctv secara live yang sudah terpasang di setiap persimpangan lalu lintas,sehingga kita bisa mengambil jalan alternatif lain yang mempunyai rute kendaraan lebih lancar.
– Bisa nantinya kita gunakan sebagai map atau petunjuk tempat-tempat wisata.
– Info terbaru dalam satu wilayah
– Dan lain sebagainya.

Jual Traffic Light ATCS

metode ini amatlah jauh berbeda dengan metode kontroler ataupun pengendali lampu lalu lintas sebelumnya yang sangat terbatas baik dari segi kegunaan dan cara kerjanya.

teknologi kontrol tercanggih di bidang lampu lalu lintas ATCS saat ini sangat disarankan,mengingat kepadatan kendaraan di jalan yang semakin meningkat.
<strong srcset=Ke utamaan dari metode ini ialah:
1. Dapat megurangi penyebab kecelakaan pengguna jalan.
2. sanggup menimalisir kemacetan.
3. melihat keadaan arus lalu lintas melalui ruang control,dari perangkat cctv yang dapat dizoom hingga jarak lebih dari 300 meter, dengan kualitas visual yang sangat jelas.
4. menekan jumlah polisi ataupun petugas di lapangan.
5. Memberikan himbauan ataupun larangan kepada pelanggar lalu lintas di persimpangan,lewat pengeras suara.
6. mengoneksikan kontrol antar simpang.
7. Dapat juga di periksa atau di kontrol melalui handphone atau perangkat android.

di controller lampu lalu lintas ATCS sendiri ada dua sistem komunikasi yaitu sistem komunikasi memakai kabel Fiber Optic (FO) serta sistem Radio Frekuensi (RF). yang tiap-tiap metode menggunakan segi positif serta negatif, jadi dari faktor pemilihan metode tersebut, nantinya kita bisa melihat mana yang menurut dinas terkait lebih tepat dalam sisi penghematan anggaran dana, keadaan lapangan ataupun wilayah yang maunya akan dilakukan pemasangan lampu lalulintas,faktor cuaca serta lain sebagainya.
Berikut akan kami jelaskan beberapa kelebihan serta kekurangan masing masing sistem.Jual Traffic Light Murah Di Tasikmalaya

-Fiber Optic (FO)
Untuk sistem Fiber Optic ada beberapa step serta persiapan yang harus dilakukan, diantaranya;
Surfey lokasi mulai untuk titik pemasangan ataupun simpang,tempat area yang akan ditanamkan Kabel Fiber Optic sampai lokasi penempatan CC Room.
Surfey ini dilakukan untuk penentuan lokasi yang akan ditanam kabel Fiber Optic,penghitungan kebutuhan panjang meter kabel Fiber Optic dan juga galian tanah untuk penanaman kabel FO.

untuk hal ini apabila dilihat dari segi positif sendiri, Fiber Optic memiliki kecepatan pengiriman data dari tempat lampu lalu lintas ke ruang kontrol atau pengendali amatlah cepat,mengingat spesifikasi kabel yang kami tanam adalah Fiber Optic Node Termination (FONT) 1000 Mbps (Gigabit Optic).Sehingga sama sekali tidak ada keterlambatan untuk pengiriman data.

tapi apabila dilihat dari sisi negatif atau kekurangannya untuk teknologi ini pastinya akan sanggup memakan biaya pemasangan dan lamanya waktu pemasangan dan juga pelaku kerja yang hampir banyak,karena adanya galian ataupun borring untuk penanaman kabel dan juga harus dimemastikan di sepanjang jalur kabel safety oleh apapun yang bisa berpengaruh kerja kabel itu sendiri.

-Radio Frekuensi (RF)
apabila menggunakan system Radio Frekuensi
ada juga beberapa cara atau persiapan yang wajib dilakukan,antara lain;
Surfey area mulai untuk titik pemasangan ataupun persimpangan,sepanjang area mulai dari area pemasangan lampu lalu lintas hingga lokasi penempatan CC Room.
Minimal kita harus tau apa ada frekuensi lain yang sama dengan nilai frekuensi yang kita tanam di controller ATCS kami ialah frekuensi 433MHz. namun bila masih ada frekuensi yang sama maka kita bisa lakukan penambahan ataupun pengurangan nilainya hingga kita mampu menghindari adanya benturan sinyal yang di sebabkan adanya kesamaan nilai frekuensi itu sendiri.

di sistem Radio Frekuensi ini jika dilihat dari sisi positif akanlah menguntungkan dalam penekanan {biaya|danaanggaran serta juga durasi pemasangan yang lebih efisien bila di bandingkan dengan sistem Fiber Optic,karna tak ada lagi istilah boring ataupun penanaman kabel.

Sama halnya dengan sistem Fiber Optik. Di Radio Frekuensi inipun juga mempunyai kekurangan ataupun hal negatif juga,yakni; akan ada masalah sedikit keterlambatan dalam penyampaian informasi atau data, tetapi hal paling berpengaruh jelas yakni penyebab cuaca yang bila ada sambaran petir disekitar ruang kendali control room ataupun di titik persimpangan lampu lalu lintas,nantinya ada kemungkinan gangguan pada persinyalan tapi kecil pengaruhnya hingga berpengaruh pada komponen traffic light ATCS, dikarenakan sudah adanya sebuah penangkal petir didaerah lokasi baik di persimpangan lampu lalu lintas serta di wilayah CC Room.

maka bila dilihat dari segi positif dan negatif dimasing masing 2 sistem komunikasi antar titik pemasangan traffic light beserta CC Room tersebut,kita cari dengan baik serta buruknya tiap-tiap sistem ataupun metode.Tergantung di faktor cuaca, kebutuhan di persimpangan,persiapan dana atau biaya yang sanggup ditentukan dan lain hal yang harus dipertimbangkan.

 

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *