Jual Traffic Light Murah Di Pontianak

Jual Traffic Light Murah Di Pontianak

Area traffic control system (ATCS)

yaitu sebuah sistem pengatur lampu lalu lintas di suatu persimpangan (atau lebih dari satu persimpangan) yang sanggup disetting ataupun dioperasikan dari jarak jauh.di satu wilayah atau daerah guna mengurangi terjadinya kecelakaan dan mengurai kemacetan arus lalu lintas.

Teknologi atcs sendiri sangat tepat diterapkan bertujuan mengatasimeminimalisir sebuah kasus dijalan,ataupun dari segi kecelakaan,kepadatan lalu lintas serta lain sebagainya. Traffic light ATCS ini sudah banyak dioperasikan di beberapa kota-kota besar di indonesia dan juga di beberapa negara maju.

Dengan kecanggihan controller ATCS maka bisa dengan mudah kita melakukan upaya rekayasa lalu lintas yang telah terkordinasi antara satu simpang dengan simpang yang lainya melalui ruang pusat pengendali kontrol atau yang biasa disebut CC Room (Comand Center Room).

Dengan ATCS, penataan siklus lampu lalu lintas sanggup dijadwal berdasar input data lalu lintas lewat panel kontrol yang sudah terpasang di lapangan,juga dapat diatur dari jarak jauh via perangkat komputer yang ada di control room serta juga handphone yang terus diawasi secara real time melalui kamera cctv pada suatu persimpangan selama 24 jam. pengoperasian waktu siklus lampu lalu lintas mampu dirubah berkali-kali untuk satu hari sesuai kebutuhan disuatu persimpangan.Jual Traffic Light Murah Di Pontianak

Dalam konsep ini bisa sangat membantu instansi terkait guna menimalisir terjadinya kecelakaan, mengurai kepadatan kendaraan serta juga mampu melakukan teguran secara lisan ke pengendara yang melakukan kesalahan berlalu lintas melalui speaker yang dilakukan oleh operator dari Ccroom.

Selain fungsi tersebut, kami juga akan memberikan fasilitas software ke bentuk aplikasi yang dapat di cari di Play Store ataupun App Store untuk pengguna umum.
merupakan kebergunaan aplikasi itu sendiri adalah;
– Kita sanggup mengetahui persimpangan manakah yang sedang terjadi kemacetan, melalui visual kamera cctv secara live yang sudah terpasang di tiap-tiap persimpangan lalu lintas,sehingga kita dapat mengambil rute alternatif lain yang memiliki jalan kendaraan lebih lancar.
– Bisa nantinya kita gunakan sebagai map atau petunjuk tempat-tempat wisata.
– Info terupdate dalam satu wilayah
– serta lain sebagainya.

sistem ini amatlah jauh berbeda dengan metode kontroler atau pengendali lampu lalu lintas sebelumnya yang sangat minim baik dari segi kegunaan dan cara kerjanya.

teknologi kontrol tercanggih di bidang traffic light ATCS saat ini sangat disarankan,melihat banyaknya pengguna kendaraan bermotor di jalan yang semakin meningkat.
Ke untungan dari system ini adalah:
1. Dapat menimalisir resiko kecelakaan pemakai jalan.
2. mampu mentralisir kemacetan.
3. melihat kondisi arus lalu lintas dari control room,lewat perangkat cctv yang bisa dizoom sampai jarak lebih dari 300 meter, dengan kualitas gambar yang sangat bagus.
4. menekan jumlah polisi ataupun petugas di lapangan.
5. Memberikan informasi ataupun larangan ke pelanggar lalu lintas di jalan,melalui speaker.
6. mengoneksikan kontrol antar simpang.
7. bisa juga di monitor ataupun di kontrol melalui handphone atau perangkat android.

di controller lampu lalu lintas ATCS sendiri ada dua metode komunikasi yaitu cara komunikasi memakai kabel Fiber Optic (FO) serta sistem Radio Frekuensi (RF). yang masing masing metode mempunyai aspek positif serta negatif, jadi dari segi pemilihan cara itu, nantinya kita bisa melihat mana yang menurut dinas terkait lebih baik dalam segi penghematan anggaran dana, keadaan lokasi ataupun wilayah yang maunya akan dilakukan pemasangan lampu lalulintas,faktor cuaca serta lain sebagainya.
Berikut akan kami paparkan beberapa kelebihan dan kekurangan masing masing sistem.Jual Traffic Light Murah Di Pontianak

-Fiber Optic (FO)
Untuk sistem Fiber Optic ada beberapa step serta persiapan yang harus dilakukan, diantaranya;
melihat lokasi mulai untuk titik pemasangan ataupun persimpangan,tempat lokasi yang akan ditanamkan Kabel FO sampai area tempat CC Room.
Surfey ini dilakukan untuk pemetaan lokasi yang akan dilalui kabel FO,penentuan kebutuhan jumlah meter kabel Fiber Optic dan juga pengurukan tanah untuk penanaman kabel Fiber Optic.

untuk hal ini bila dilihat dari sisi positif sendiri, Fiber Optic mempunyai kecepatan transfer data dari tempat lampu lalu lintas ke control roon atau ruang kendali sangatlah cepat,mengingat spesifikasi kabel yang kita tanam yaitu Fiber Optic Node Termination (FONT) 1000 Mbps (Gigabit Optic).jadi sama sekali tidak ada telat untuk pengiriman data.

tapi apabila dilihat dari aspek negatif atau kekurangannya untuk sistem ini pastinya akan sanggup memakan biaya pemasangan danjuga lamanya waktu pemasangan dan juga tenaga kerja yang hampir banyak,karena adanya galian ataupun borring untuk tanam kabel dan juga harus dimemastikan di sepanjang jalur kabel safety dari apapun yang mampu mempengaruhi kinerja kabel itu sendiri.

-Radio Frekuensi (RF)
bila memanfaatkan system Radio Frekuensi
ada pula beberapa langkah atau persiapan yang wajib dilakukan,diantaranya;
Surfey area mulai untuk titik pemasangan ataupun persimpangan,sepanjang area mulai dari area pemasangan lampu lalu lintas sampai area penempatan CC Room.
Minimal kita harus mengetahui apakah ada jangkauan lain yang sama dengan nilai frekuensi yang kita tanam di kontroler ATCS kami yaitu frekuensi 433MHz. namun jikalau masih ada frekuensi yang sama akan kita mampu lakukan penambahan ataupun pengurangan nilainya hingga kita bisa hidari adanya benturan sinyal yang di akibatkan adanya kesamaan nilai frekuensi itu sendiri.

di metode Radio Frekuensi ini bila dilihat dari sisi positif sangatlah menguntungkan dalam penghematan {biaya|danaanggaran dan juga durasi pemasangan yang lebih cepat bila di bandingkan dengan sistem Fiber Optic,karena tidak ada lagi istilah boring atau penanaman kabel.

Sama halnya dengan sistem Fiber Optik. Di Radio Frekuensi inipun juga memiliki kekurangan atau hal negatif juga,yakni; akan ada masalah sedikit keterlambatan untuk penyampaian informasi atau data, tapi yang paling terlihat jelas yaitu penyebab cuaca yang bila ada sambaran petir didaerah ruang kendali control room ataupun di sekitar persimpangan lampu lalu lintas,nantinya ada kemungkinan gangguan pada persinyalan tapi kecil pengaruhnya hingga berpengaruh pada perangkat traffic light ATCS, karna sudah terpasangnya alat penangkal petir disekitaran lokasi maupun di persimpangan lampu lalu lintas ataupun di area control room.

maka bila dilihat dari faktor positif serta negatif diantara 2 sistem komunikasi antar titik pemasangan traffic light beserta CC Room tersebut,kita cari dengan bagus serta buruknya tiap-tiap sistem atau metode.Tergantung dari faktor cuaca, keperluan di persimpangan,persiapan dana ataupun anggaran yang sanggup ditentukan serta lain hal yang perlu dipertimbangkan.

 

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *