Jual Lampu Traffic Light 3 Aspek Diameter 20cm Di Banjarbaru

Jual Lampu Traffic Light 3 Aspek Diameter 20cm Di Banjarbaru

Area traffic control system (ATCS)

merupakan sebuah alat pengatur lampu lalu lintas di sebuah persimpangan (ataupun lebih dari satu persimpangan) yang bisa diatur atau dioperasikan dari jarak jauh.dalam satu wilayah ataupun daerah guna menetralisir terjadinya kecelakaan dan mengurai kepadatan arus kendaraan.

Lampulalulintasindo” width=”212″ height=”300″ />

sistem atcs sendiri sangat efektif diterapkan untuk mengatasimeminimalisir sebuah kasus dijalan raya,maupun dari segi kecelakaan,kepadatan lalu lintas serta lain sebagainya. Traffic light ATCS ini sudah banyak dipasang di berbagai kota-kota besar di indonesia dan juga di berbagai negara maju.

Dengan kecanggihan controller ATCS maka bisa dengan gampang kita melakukan tindakan rekayasa lalu lintas yang telah terkordinasi antara satu simpang dengan simpang yang lainya melalui ruang control room atau yang biasa disebut CC Room (Comand Center Room).

memanfaatkan ATCS, penataan siklus lampu lalu lintas sanggup dijadwal berdasar data masuk lalu lintas lewat panel kontrol yang sudah terinstal di persimpangan,juga bisa diatur melalui jarak jauh lewat perangkat komputer yang tersedia di Ccroom dan juga handphone yang terus terpantau secara real time melalui kamera cctv di suatu persimpangan selama 24 jam. penentuan waktu siklus lampu lalu lintas dapat dirubah berkali-kali di satu hari sesuai keperluan disatu persimpangan.Jual Lampu Traffic Light 3 Aspek Diameter 20cm Di Banjarbaru

dengan konsep ini bisa sangat membantu petugas guna menimalisir terjadinya kecelakaan, mengurai penumpukan kendaraan serta juga dapat melakukan teguran secara langsung ke pengguna jalan yang melakukan pelanggaran berlalu lintas melalui speaker yang dioperasikan oleh operator dari control room.

Selain fungsi tersebut, lalindo juga akan memberikan sebuah software dalam bentuk aplikasi yang dapat di cari di Play Store ataupun App Store oleh masyarakat umum.
merupakan fungsi aplikasi itu sendiri yakni;
– Kita sanggup mengetahui persimpangan mana yang sedang terjadi kemacetan, dari monitor kamera cctv secara live yang sudah terpasang di tiap-tiap persimpangan lalu lintas,sehingga kita sanggup mengambil jalan alternatif lain yang mempunyai jalan kendaraan lebih lancar.
– Bisa nantinya kita fungsikan sebagai map ataupun petunjuk tempat-tempat wisata.
– informasi terbaru di satu kota
– Dan lain sebagainya.

Jual Traffic Light ATCS

metode ini amatlah jauh berbeda dengan sistem kontroler ataupun pengendali lampu lalu lintas dulu yang sangat terbatas baik dari segi fungsi serta cara kerjanya.

teknologi kontrol terbaik di bidang lampu lalu lintas ATCS saat ini sangat dianjurkan,mengingat volume pengguna kendaraan bermotor di jalan yang bertambah banyak.
<strong srcset=Ke untungan dari system ini ialah:
1. bisa menimalisir penyebab kecelakaan pemakai jalan.
2. sanggup mentralisir kemacetan.
3. melihat keadaan arus lalu lintas dari ruang control,melalui perangkat cctv yang bisa diperbesar sampai jarak lebih dari 300 meter, dengan kualitas gambar yang sangat bagus.
4. menekan jumlah personil atau petugas di lapangan.
5. Memberikan informasi ataupun teguran kepada pelanggar lalu lintas di persimpangan,melalui speaker.
6. Mensingkronkan kontrol antar simpang.
7. Dapat juga di pantau atau di lihat melalui smart phone ataupun perangkat android.

Dalam controller lampu lalu lintas ATCS sendiri ada dua sistem komunikasi yaitu sistem komunikasi memakai kabel Fiber Optic (FO) serta sistem Radio Frekuensi (RF). yang disetiap cara mempunyai segi positif serta negatif, jadi dari segi pemilihan metode itu, nantinya kita dapat memilih mana yang menurut dinas terkait lebih bagus dalam sisi penekanan anggaran dana, keadaan lokasi atau wilayah yang rencananya akan dilakukan penginstalan lampu atcs,faktor cuaca serta lain sebagainya.
Berikut akan kita paparkan beberapa kelebihan serta kekurangan tiap-tiap sistem.Jual Lampu Traffic Light 3 Aspek Diameter 20cm Di Banjarbaru

-Fiber Optic (FO)
Untuk sistem Fiber Optic ada beberapa langkah atau persiapan yang harus dipenuhi, diantaranya;
Surfey lokasi mulai untuk titik pemasangan ataupun persimpangan,tempat area yang nantinya dilalui Kabel Fiber Optic hingga area penempatan CC Room.
pemantauan ini dilakukan untuk penentuan lokasi yang akan ditanam kabel FO,penentuan kebutuhan jumlah meter kabel Fiber Optic serta juga pengurukan tanah untuk penanaman kabel Fiber Optic.

untuk hal ini apabila dilihat dari sisi positif sendiri, Fiber Optic mempunyai kecepatan pengiriman data dari tempat lampu lalu lintas ke control roon ataupun pengendali sangatlah cepat,melihat spesifikasi kabel yang kami tanam yaitu Fiber Optic Node Termination (FONT) 1000 Mbps (Gigabit Optic).jadi sama sekali tidak ada telat untuk transfer data.

tapi bila dilihat dari sisi negatif atau kekurangannya untuk sistem ini pastinya akan sanggup menelan anggaran pemasangan danjuga lamanya waktu pemasangan serta tenaga kerja yang cukup banyak,dikarenakan adanya pengerukan ataupun borring untuk penanaman kabel serta harus dimemastikan di sepanjang jalur kabel aman dari apapun yang bisa berpengaruh kinerja kabel itu sendiri.

-Radio Frekuensi (RF)
apabila menggunakan system Radio Frekuensi
ada pula beberapa cara ataupun persiapan yang wajib dilakukan,antara lain;
Surfey area mulai dari titik pemasangan ataupun persimpangan,sepanjang area mulai dari area pemasangan lampu lalu lintas sampai lokasi penempatan CC Room.
minim kita harus tau apa ada jangkauan lain yang sama dengan nilai frekuensi yang kita pasang di kontroler ATCS kami yaitu frekuensi 433MHz. tapi bila masih ada frekuensi yang sama maka kita sanggup lakukan tambahan ataupun pengurangan nilainya sehingga kita mampu menghindari adanya tambrakan sinyal yang di akibatkan adanya kesamaan nilai jangkauani itu sendiri.

di metode Radio Frekuensi ini apabila dilihat dari sisi positif sangatlah menguntungkan dalam penekanan {biaya|danaanggaran serta juga waktu pemasangan yang lebih cepat bila di bandingkan dengan sistem Fiber Optic,karena tak ada lagi istilah boring ataupun penanaman kabel.

Sama halnya dengan metode Fiber Optik. Di Radio Frekuensi inilah juga mempunyai kekurangan atau dampak negatif pula,yakni; akan ada masalah sedikit lambat dalam pengiriman informasi atau data, tetapi hal paling berpengaruh jelas yaitu faktor cuaca yang bila ada sambaran petir disekitar ruang kendali CC Room atau di sekitar persimpangan lampu lalu lintas,nanti ada kemungkinan kerusakan pada persinyalan tapi kecil pengaruhnya sampai berpengaruh pada komponen traffic light ATCS, karna sudah adanya sebuah penangkal petir didaerah lokasi maupun di persimpangan lampu lalu lintas serta di area control room.

Jadi jika dilihat dari sisi positif dan negatif ditiap tiap 2 sistem komunikasi antar titik pemasangan traffic light serta CC Room itu,kita cari dengan baik dan buruknya masing masing sistem atau metode.bergantung di faktor cuaca, keperluan di lapangan,persiapan dana atau anggaran yang sanggup ditentukan dan lain hal yang harus dipertimbangkan.

 

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *