Jual Lampu Traffic Light 2 Aspek Diameter 30cm Di Sibolga

Jual Lampu Traffic Light 2 Aspek Diameter 30cm Di Sibolga

Area traffic control system (ATCS)

yaitu sebuah metode pengatur lampu lalu lintas di sebuah persimpangan (atau lebih dari satu persimpangan) yang mampu diatur ataupun dioperasikan dari jarak jauh.dalam satu wilayah atau daerah guna meminimalisir terjadinya kecelakaan serta mengurangi kemacetan arus kendaraan.

Teknologi atcs sendiri sangat cocok diaplikasikan guna mengatasimeminimalisir sebuah kasus dijalan raya,termasuk dari faktor kecelakaan,kepadatan lalu lintas dan lain sebagainya. lampu lalu lintas ATCS ini sudah banyak diterapkan di beberapa kota-kota besar di indonesia serta di berbagai negara maju.

Dengan kecanggihan controller ATCS maka dapat dengan gampang kita menerapkan tindakan rekayasa lalu lintas yang sudah terkordinasi antara satu simpang dengan simpang yang lain lewat ruang control room atau yang bisa disebut CC Room (Comand Center Room).

mengaplikasikan ATCS, penjadwalan siklus lampu lalu lintas dapat dijadwal berdasar input data lalu lintas lewat panel kontrol yang sudah terpasang di lapangan,juga sanggup dikendalikan melalui jarak jauh via perangkat komputer yang ada di Ccroom dan juga smart phone yang terus termonitor secara real time melalui kamera cctv pada suatu persimpangan selama 24 jam. pengoperasian waktu siklus lampu lalu lintas mampu dirubah berkali-kali di satu hari sesuai kebutuhan disuatu persimpangan.Jual Lampu Traffic Light 2 Aspek Diameter 30cm Di Sibolga

dengan sistem ini akan sangat membantu instansi terkait dalam mengurangi terjadinya kecelakaan, mengurai kepadatan kendaraan serta juga mampu melakukan teguran secara lisan kepada pengendara yang melakukan kesalahan berlalu lintas melalui speaker yang dioperasikan oleh petugas dari Ccroom.

Selain fungsi tersebut, kami juga akan memberikan sebuah software ke bentuk aplikasi yang dapat di cari di Play Store ataupun App Store oleh pengguna umum.
merupakan kebergunaan aplikasi itu sendiri yaitu;
– Kita sanggup melihat persimpangan manakah yang sedang terjadi kemacetan, dari monitor kamera cctv secara langsung yang sudah terpasang di tiap-tiap persimpangan lalu lintas,sehingga kita mampu ambil rute alternatif lain yang memiliki rute kendaraan lebih lengang.
– dapat nantinya kita fungsikan sebagai map ataupun petunjuk tempat-tempat wisata.
– informasi terupdate dalam satu wilayah
– Dan lain sebagainya.

Jual Traffic Light ATCS

sistem ini amatlah jauh berbeda dengan sistem kontroler ataupun pengendali lampu lalu lintas sebelumnya yang sangat terbatas baik dari segi kegunaan serta pengoprasiannya.

Sistem kontrol tercanggih di bidang traffic light ATCS saat ini sangat dianjurkan,mengingat volume kendaraan di jalan yang semakin meningkat.
<strong srcset=Ke untungan dari metode ini adalah:
1. bisa megurangi penyebab kecelakaan pemakai jalan.
2. mampu menimalisir kemacetan.
3. melihat keadaan arus lalu lintas dari ruang control,lewat perangkat cctv yang mampu diperbesar hingga jarak lebih dari 300 meter, dengan kualitas gambar yang sangat jelas.
4. Mengurangi jumlah polisi ataupun petugas di persimpangan.
5. Memberikan himbauan serta larangan ke pelanggar lalu lintas di persimpangan,dengan pengeras suara.
6. Mensingkronkan kontrol antar simpang.
7. mampu juga di monitor ataupun di lihat melalui handphone ataupun perangkat android.

Dalam controller lampu lalu lintas ATCS sendiri ada dua cara komunikasi yakni sistem komunikasi memakai kabel Fiber Optic (FO) dan sistem Radio Frekuensi (RF). yang tiap-tiap cara menggunakan segi positif serta negatif, jadi dari faktor pemilihan cara itu, nantinya kita dapat memilih mana yang menurut dinas terkait lebih bagus dalam sisi penekanan anggaran dana, keadaan lapangan ataupun wilayah yang rencananya akan dilakukan penginstalan lampu lalulintas,faktor cuaca serta lain lainnya.
Berikut akan kita gambarkan beberapa keunggulan serta kekurangan masing masing sistem.Jual Lampu Traffic Light 2 Aspek Diameter 30cm Di Sibolga

-Fiber Optic (FO)
Untuk sistem Fiber Optic ada beberapa langkah dan persiapan yang harus dilakukan, diantaranya;
mengecek lokasi mulai untuk titik pemasangan ataupun simpang,sepanjang area yang nantinya ditanamkan Kabel Fiber Optic sampai lokasi tempat CC Room.
Surfey ini dilakukan untuk pemetaan lokasi yang akan dilalui kabel Fiber Optic,penentuan kebutuhan jumlah meter kabel Fiber Optic dan juga galian tanah untuk tanam kabel Fiber Optic.

untuk hal ini apabila dilihat dari segi positif sendiri, Fiber Optic mempunyai kecepatan transfer data dari tempat lampu lalu lintas ke ruang kontrol atau pengendali sangatlah cepat,melihat spesifikasi kabel yang kita gunakan adalah Fiber Optic Node Termination (FONT) 1000 Mbps (Gigabit Optic).jadi sama sekali tidak ada delay untuk transfer data.

Tetapi jika dilihat dari sisi negatif atau kekurangannya di sistem ini pastinya akan banyak memakan biaya pemasangan dan lamanya durasi pemasangan serta pelaku kerja yang cukup banyak,karena adanya galian ataupun borring untuk penanaman kabel dan juga harus dimemastikan di sepanjang jalur kabel safety dari apapun yang bisa mempengaruhi kerja kabel itu sendiri.

-Radio Frekuensi (RF)
apabila menggunakan metode Radio Frekuensi
ada pula beberapa langkah ataupun persiapan yang wajib dilakukan,antara lain;
Surfey area mulai dari titik pemasangan ataupun persimpangan,sepanjang area mulai dari area pemasangan lampu lalu lintas hingga area tempat control room.
Minimal kita harus tau apakah ada jangkauan lain yang sama dengan nilai frekuensi yang kita tanam di kontroler ATCS kami yakni frekuensi 433MHz. Tetapi jika masih ada frekuensi yang sama akan kami bisa lakukan penambahan atau pengurangan nilainya hingga kita sanggup menghindari adanya tambrakan sinyal yang di sebabkan adanya kesamaan nilai frekuensi itu sendiri.

di metode Radio Frekuensi ini bila dilihat dari segi positif akanlah menguntungkan dalam penghematan {biaya|danaanggaran dan juga waktu pemasangan yang lebih cepat jika di bandingkan dengan sistem Fiber Optic,karna tidak ada lagi istilah boring atau penanaman kabel.

Sama halnya dengan metode Fiber Optik. Di Radio Frekuensi inilah juga mempunyai kekurangan ataupun hal negatif pula,yakni; akan ada istilah sedikit lambat untuk pengiriman informasi atau data, tetapi yang paling terlihat besar ialah faktor cuaca yang apabila ada sambaran petir disekitar ruang kendali control room atau di titik persimpangan lampu lalu lintas,nanti ada hal gangguan pada persinyalan tetapi kecil kemungkinan hingga berpengaruh pada perangkat traffic light ATCS, karna sudah terpasangnya sebuah penangkal petir diarea lokasi maupun di persimpangan lampu lalu lintas serta di wilayah control room.

Jadi jika digambarkan dari faktor positif dan negatif dimasing masing 2 sistem komunikasi antara titik pemasangan traffic light dengan CC Room tersebut,kita temukan dengan bagus dan buruknya masing masing sistem atau metode.Tergantung di faktor cuaca, kebutuhan di persimpangan,persiapan dana ataupun anggaran yang akan ditentukan dan lain penentu yang harus dipertimbangkan.

 

Leave a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *